衣索比亞航空 ET1388
華盛頓飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
13:00
預期內: 12:55
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D27
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
13:32
預期內: 14:00
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A12
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預期內
預計於 14小時45分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
12:55
預期內: 12:55
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D12
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
13:31
預期內: 14:00
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A12
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
12:55
預期內: 12:55
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
13:31
預期內: 14:00
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A10
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ET1388 航班詳情
航空公司：衣索比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ET1388 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - PIT |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - PIT |
實際：13:00
預計：12:55
|
實際：13:32
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - PIT |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：13:44
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - PIT |
實際：13:09
預計：12:55
|
實際：13:43
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - PIT |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：13:38
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - PIT |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：13:46
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - PIT |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：13:46
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:55
|
實際：
預計：14:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:00
預計：12:55
|
實際：13:32
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：13:44
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:09
預計：12:55
|
實際：13:43
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：13:38
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：13:46
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：13:46
預計：14:00
|
抵達 |
ET1388 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr