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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | DXB - BAH |
實際:
預計:00:25
|
實際:
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
10月11日 週六 | DXB - BAH |
實際:01:06
預計:00:25
|
實際:00:55
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月10日 週五 | DXB - BAH |
實際:00:43
預計:00:25
|
實際:00:37
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月9日 週四 | DXB - BAH |
實際:02:27
預計:00:25
|
實際:02:16
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月8日 週三 | DXB - BAH |
實際:00:43
預計:00:25
|
實際:00:38
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月7日 週二 | DXB - BAH |
實際:00:36
預計:00:25
|
實際:00:29
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月6日 週一 | DXB - BAH |
實際:01:17
預計:00:25
|
實際:01:11
預計:00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:00:25
|
實際:
預計:00:40
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取消 |
10月11日 週六 |
實際:01:06
預計:00:25
|
實際:00:55
預計:00:40
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:00:43
預計:00:25
|
實際:00:37
預計:00:40
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:02:27
預計:00:25
|
實際:02:16
預計:00:40
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:00:43
預計:00:25
|
實際:00:38
預計:00:40
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:00:36
預計:00:25
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實際:00:29
預計:00:40
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:01:17
預計:00:25
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實際:01:11
預計:00:40
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抵達 |