阿聯酋航空 EK2097航班動態
費薩拉巴德飛杜拜的航班
9月27日 週六
9月28日 週日
9月29日 週一
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抵達
LYP
費薩拉巴德, 9月27日 週六
04:58
表定: 04:25
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
DXB
杜拜, 9月27日 週六
06:43
表定: 06:50
行李轉盤
1
航廈
T2
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抵達
已於 6 小時 11 分前降落
LYP
費薩拉巴德, 9月28日 週日
04:24
表定: 04:25
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航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
DXB
杜拜, 9月28日 週日
06:14
表定: 06:50
行李轉盤
3
航廈
T2
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表定
LYP
費薩拉巴德, 9月29日 週一
04:25
表定: 04:25
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航廈
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起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
DXB
杜拜, 9月29日 週一
06:50
表定: 06:50
行李轉盤
3
航廈
T2
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EK2097 航班與機型詳情
航班 EK2097 為 波音 737 MAX 8 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
EK2097 航班時刻表
EK2097 最近一次航班表定於 9月28日 週日 04:25 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 06:14 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | LYP - DXB |
實際：04:24
預計：04:25
|
實際：06:14
預計：06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | LYP - DXB |
實際：04:58
預計：04:25
|
實際：06:43
預計：06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | LYP - DXB |
實際：04:11
預計：04:25
|
實際：06:07
預計：06:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | LYP - DXB |
實際：04:24
預計：04:25
|
實際：06:15
預計：06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | LYP - DXB |
實際：04:12
預計：04:25
|
實際：06:09
預計：06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | LYP - DXB |
實際：04:22
預計：04:25
|
實際：06:03
預計：06:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | LYP - DXB |
實際：04:30
預計：04:25
|
實際：06:25
預計：06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：04:24
預計：04:25
|
實際：06:14
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：04:58
預計：04:25
|
實際：06:43
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：04:11
預計：04:25
|
實際：06:07
預計：06:45
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：04:24
預計：04:25
|
實際：06:15
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：04:12
預計：04:25
|
實際：06:09
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：04:22
預計：04:25
|
實際：06:03
預計：06:45
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：04:30
預計：04:25
|
實際：06:25
預計：06:50
|
抵達 |
EK2097 準點率
EK2097 將於 9月28日 週日 04:25 從費薩拉巴德機場出發，於 9月28日 週日 06:14 抵達 杜拜國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 1 小時 16 分。
LYP (費薩拉巴德機場) – DXB (杜拜國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
76min
延誤
420m
315m
210m
105m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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