阿聯酋航空 EK158航班動態
斯德哥爾摩飛杜拜的航班
12 月 7 日 週日
12 月 8 日 週一
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抵達
ARN
斯德哥爾摩, 12 月 7 日 週日
14:39
表定: 14:30
報到櫃檯
25-32
航廈
T5
登機門
F66
起飛
飛行時間：6 小時 35 分
抵達
DXB
杜拜, 12 月 8 日 週一
23:43
表定: 00:05
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 16 小時 2 分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 12 月 8 日 週一
14:30
表定: 14:30
報到櫃檯
25-32,49-56
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：6 小時 35 分
抵達
DXB
杜拜, 12 月 9 日 週二
23:43
表定: 00:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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EK158 航班與機型詳情
航班 EK158 為 波音 777-300ER 機型，由 阿聯酋航空 營運，共有 最多436 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：阿聯酋航空
飛行距離：--
機齡：16年1個月
座位數量：最多436
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
EK158 航班時刻表
EK158 最近一次航班表定於 12 月 3 日 週三 14:30 (當地時間) 出發，並於 12 月 3 日 週三 00:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | ARN - DXB |
實際：14:59
預計：14:30
|
實際：00:08
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | ARN - DXB |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 12 月 6 日 週六 | ARN - DXB |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：00:13
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | ARN - DXB |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：00:07
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | ARN - DXB |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：23:59
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | ARN - DXB |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：23:59
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ARN - DXB |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：23:43
預計：00:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際：14:59
預計：14:30
|
實際：00:08
預計：00:05
|
抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：00:05
|
表定 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：00:13
預計：00:05
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：00:07
預計：00:05
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：23:59
預計：00:05
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：23:59
預計：00:05
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：23:43
預計：00:05
|
抵達 |
EK158 準點率
EK158 將於 12 月 3 日 週三 14:30 從斯德哥爾摩阿爾蘭達機場出發，於 12 月 3 日 週三 00:04 抵達 杜拜國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 20 分。
ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場) – DXB (杜拜國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 Dec
2
3
4
5
6
7 Dec
@whatflytime
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