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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月8日 週二 | HAM - DXB |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 表定 |
7月7日 週一 | HAM - DXB |
實際:21:36
預計:21:30
|
實際:05:44
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月6日 週日 | HAM - DXB |
實際:21:35
預計:21:30
|
實際:05:24
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月5日 週六 | HAM - DXB |
實際:21:36
預計:21:30
|
實際:05:20
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月4日 週五 | HAM - DXB |
實際:21:34
預計:21:30
|
實際:05:28
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月3日 週四 | HAM - DXB |
實際:21:37
預計:21:30
|
實際:05:32
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
7月2日 週三 | HAM - DXB |
實際:22:24
預計:21:30
|
實際:06:17
預計:05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月8日 週二 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:05:45
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表定 |
7月7日 週一 |
實際:21:36
預計:21:30
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實際:05:44
預計:05:45
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:21:35
預計:21:30
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實際:05:24
預計:05:45
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:21:36
預計:21:30
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實際:05:20
預計:05:45
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:21:34
預計:21:30
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實際:05:28
預計:05:45
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:21:37
預計:21:30
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實際:05:32
預計:05:45
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:22:24
預計:21:30
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實際:06:17
預計:05:45
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抵達 |