勝利航空 DP414
車里雅賓斯克飛往莫斯科
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CEK
車里雅賓斯克, 4月24日 週四
05:30
預期內: 05:20
檢票口
7
航廈
A
登機門
4
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
VKO
莫斯科, 4月24日 週四
05:49
預期內: 05:55
行李轉盤
A5
航廈
A
登機門
--
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抵達
已於 11小時25分前降落
CEK
車里雅賓斯克, 4月25日 週五
06:05
預期內: 05:20
檢票口
11
航廈
A
登機門
5
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
VKO
莫斯科, 4月25日 週五
06:29
預期內: 05:55
行李轉盤
A7
航廈
A
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DP414 航班詳情
波音 737-800
航空公司：勝利航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
DP414 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CEK - VKO |
實際：06:05
預計：05:20
|
實際：06:29
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CEK - VKO |
實際：05:30
預計：05:20
|
實際：05:49
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CEK - VKO |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:36
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CEK - VKO |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:37
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CEK - VKO |
實際：05:06
預計：05:20
|
實際：05:38
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CEK - VKO |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:31
預計：05:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CEK - VKO |
實際：06:05
預計：05:30
|
實際：06:13
預計：06:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：06:05
預計：05:20
|
實際：06:29
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:30
預計：05:20
|
實際：05:49
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:36
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:37
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:06
預計：05:20
|
實際：05:38
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：05:25
預計：05:20
|
實際：05:31
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:05
預計：05:30
|
實際：06:13
預計：06:05
|
抵達 |
DP414 準點率
CEK (車里雅賓斯克機場) – VKO (莫斯科伏努科沃)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr