達美航空 DL9595
阿姆斯特丹飛往斯德哥爾摩
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
17:12
預期內: 16:40
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
B7
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
KRK
克拉科夫, 4月27日 週日
18:44
預期內: 18:30
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 5小時2分前降落
AMS
阿姆斯特丹, 4月28日 週一
09:13
預期內: 08:45
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
D61
出發
飛行時間：2小時
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月28日 週一
10:56
預期內: 10:45
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
65
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月29日 週二
08:45
預期內: 08:45
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月29日 週二
10:21
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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DL9595 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
DL9595 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | AMS - ARN |
實際：09:13
預計：08:45
|
實際：10:56
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | AMS - KRK |
實際：17:12
預計：16:40
|
實際：18:44
預計：18:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | AMS - ARN |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:42
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AMS - ARN |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:38
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AMS - ARN |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：10:46
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - ARN |
實際：08:51
預計：08:45
|
實際：10:24
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - ARN |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:40
預計：10:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：09:13
預計：08:45
|
實際：10:56
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:12
預計：16:40
|
實際：18:44
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:42
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:38
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：10:46
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:51
預計：08:45
|
實際：10:24
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:04
預計：08:45
|
實際：10:40
預計：10:45
|
抵達 |
DL9595 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
19 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr