達美航空 DL635
舊金山飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
5月10日 週六
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預期內
SFO
舊金山, 4月24日 週四
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C3
出發
飛行時間：4小時31分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
04:31
預期內: 05:01
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A05
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預期內
預計於 25小時14分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時31分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
05:01
預期內: 05:01
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 5月10日 週六
21:25
預期內: 21:25
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時39分
抵達
ATL
亞特蘭大, 5月11日 週日
05:04
預期內: 05:04
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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DL635 航班詳情
波音 757
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：7年6個月
座位數量：234
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DL635 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - ATL |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：05:01
|
波音 757 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - ATL |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：05:01
|
波音 757 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | SFO - ATL |
實際：22:04
預計：21:30
|
實際：05:11
預計：05:01
|
波音 757 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - ATL |
實際：21:54
預計：21:30
|
實際：04:50
預計：05:01
|
波音 757 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - ATL |
實際：21:41
預計：21:30
|
實際：05:29
預計：05:01
|
波音 757 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SFO - ATL |
實際：22:05
預計：21:30
|
實際：05:03
預計：05:01
|
波音 757 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SFO - ATL |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：04:36
預計：05:01
|
波音 757 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：05:01
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：05:01
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:04
預計：21:30
|
實際：05:11
預計：05:01
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:54
預計：21:30
|
實際：04:50
預計：05:01
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:41
預計：21:30
|
實際：05:29
預計：05:01
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:05
預計：21:30
|
實際：05:03
預計：05:01
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:34
預計：21:30
|
實際：04:36
預計：05:01
|
抵達 |
DL635 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr