納什維爾飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | BNA - DCA |
實際:
預計:11:37
|
實際:
預計:14:19
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月27日 週日 | BNA - DCA |
實際:11:43
預計:11:37
|
實際:
預計:14:19
|
巴西航空工業公司170 | 飛行中 |
4月26日 週六 | BNA - DCA |
實際:10:00
預計:09:55
|
實際:12:14
預計:12:40
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月25日 週五 | BNA - DCA |
實際:11:42
預計:11:37
|
實際:13:59
預計:14:19
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月24日 週四 | BNA - DCA |
實際:11:37
預計:11:37
|
實際:13:58
預計:14:19
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月23日 週三 | BNA - DCA |
實際:11:40
預計:11:37
|
實際:13:59
預計:14:19
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | BNA - DCA |
實際:11:47
預計:11:37
|
實際:14:07
預計:14:19
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:11:37
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實際:
預計:14:19
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:11:43
預計:11:37
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實際:
預計:14:19
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飛行中 |
4月26日 週六 |
實際:10:00
預計:09:55
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實際:12:14
預計:12:40
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:11:42
預計:11:37
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實際:13:59
預計:14:19
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:11:37
預計:11:37
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實際:13:58
預計:14:19
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:11:40
預計:11:37
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實際:13:59
預計:14:19
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:11:47
預計:11:37
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實際:14:07
預計:14:19
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抵達 |