達美航空 DL3610
紐約飛往大湍城
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
LGA
紐約, 4月23日 週三
14:26
預期內: 14:04
檢票口
--
航廈
C
登機門
80
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
GRR
大湍城, 4月23日 週三
16:01
預期內: 16:19
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A10
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預期內
預計於 6小時14分內出發
LGA
紐約, 4月24日 週四
14:04
預期內: 14:04
檢票口
--
航廈
C
登機門
81
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
15:43
預期內: 16:19
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A10
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DL3610 航班詳情
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
DL3610 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | LGA - GRR |
實際：
預計：14:04
|
實際：
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LGA - GRR |
實際：14:26
預計：14:04
|
實際：16:01
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LGA - GRR |
實際：14:27
預計：14:04
|
實際：16:19
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LGA - GRR |
實際：14:25
預計：14:04
|
實際：16:10
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LGA - GRR |
實際：14:28
預計：14:04
|
實際：16:11
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LGA - GRR |
實際：14:26
預計：14:04
|
實際：16:08
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LGA - GRR |
實際：17:01
預計：14:04
|
實際：18:41
預計：16:19
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：14:04
|
實際：
預計：16:19
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:26
預計：14:04
|
實際：16:01
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:27
預計：14:04
|
實際：16:19
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:25
預計：14:04
|
實際：16:10
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:28
預計：14:04
|
實際：16:11
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:26
預計：14:04
|
實際：16:08
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:01
預計：14:04
|
實際：18:41
預計：16:19
|
抵達 |
DL3610 準點率
LGA (紐約拉瓜迪亞機場) – GRR (大急流城吉拉德福特國際機場)
-
出發：
78% 準點 -
抵達：
89% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr