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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | LGA - MIA |
實際:
預計:19:15
|
實際:
預計:22:37
|
波音 737-800 | 延誤 |
6月16日 週一 | LGA - MIA |
實際:22:34
預計:19:15
|
實際:00:57
預計:22:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月15日 週日 | LGA - MIA |
實際:19:52
預計:19:15
|
實際:22:33
預計:22:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月13日 週五 | LGA - MIA |
實際:19:48
預計:19:15
|
實際:22:27
預計:22:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月12日 週四 | LGA - MIA |
實際:19:30
預計:19:15
|
實際:21:54
預計:22:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月11日 週三 | LGA - MIA |
實際:21:51
預計:19:15
|
實際:00:20
預計:22:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月10日 週二 | LGA - MIA |
實際:19:59
預計:19:15
|
實際:22:36
預計:22:37
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:19:15
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實際:
預計:22:37
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延誤 |
6月16日 週一 |
實際:22:34
預計:19:15
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實際:00:57
預計:22:37
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:19:52
預計:19:15
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實際:22:33
預計:22:37
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:19:48
預計:19:15
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實際:22:27
預計:22:37
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:19:30
預計:19:15
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實際:21:54
預計:22:37
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:21:51
預計:19:15
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實際:00:20
預計:22:37
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:19:59
預計:19:15
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實際:22:36
預計:22:37
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抵達 |