達美航空 DL2001
亞特蘭大飛往曼菲斯
4月27日 週日
4月28日 週一
6月7日 週六
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月27日 週日
19:54
預期內: 19:48
檢票口
45-72
航廈
S
登機門
A30
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月27日 週日
19:48
預期內: 20:10
行李轉盤
6B
航廈
--
登機門
12
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預期內
預計於 14小時13分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月28日 週一
19:48
預期內: 19:48
檢票口
45-72
航廈
S
登機門
A15
出發
飛行時間：1小時22分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月28日 週一
19:42
預期內: 20:10
行李轉盤
6B
航廈
--
登機門
12
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預期內
ATL
亞特蘭大, 6月7日 週六
20:34
預期內: 20:34
檢票口
45-72
航廈
S
登機門
--
出發
飛行時間：1小時19分
抵達
MEM
曼菲斯, 6月7日 週六
20:53
預期內: 20:53
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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DL2001 航班詳情
波音 737-900
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
DL2001 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ATL - MEM |
實際：
預計：19:48
|
實際：
預計：20:10
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ATL - MEM |
實際：19:54
預計：19:48
|
實際：19:48
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ATL - MEM |
實際：19:54
預計：19:48
|
實際：19:45
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ATL - MEM |
實際：22:40
預計：19:48
|
實際：22:33
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ATL - MEM |
實際：20:36
預計：19:48
|
實際：20:34
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATL - MEM |
實際：19:52
預計：19:48
|
實際：19:44
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ATL - MEM |
實際：19:51
預計：19:48
|
實際：19:58
預計：20:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:48
|
實際：
預計：20:10
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:54
預計：19:48
|
實際：19:48
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:54
預計：19:48
|
實際：19:45
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:40
預計：19:48
|
實際：22:33
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:36
預計：19:48
|
實際：20:34
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:52
預計：19:48
|
實際：19:44
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:51
預計：19:48
|
實際：19:58
預計：20:10
|
抵達 |
DL2001 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr