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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | ATL - MIA |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:00:37
|
波音 757-200 | 表定 |
5月8日 週四 | ATL - MIA |
實際:23:02
預計:22:45
|
實際:
預計:00:37
|
波音 757-200 | 飛行中 |
5月7日 週三 | ATL - MIA |
實際:22:57
預計:22:45
|
實際:00:23
預計:00:37
|
波音 757-200 | 抵達 |
5月6日 週二 | ATL - MIA |
實際:23:14
預計:22:55
|
實際:00:34
預計:00:48
|
波音 757-200 | 抵達 |
5月5日 週一 | ATL - MIA |
實際:23:56
預計:22:55
|
實際:01:12
預計:00:48
|
波音 757-200 | 抵達 |
5月4日 週日 | ATL - MIA |
實際:00:28
預計:22:55
|
實際:01:46
預計:00:48
|
波音 757-200 | 抵達 |
5月3日 週六 | ATL - MIA |
實際:22:41
預計:21:45
|
實際:00:21
預計:23:37
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波音 757-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:00:37
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表定 |
5月8日 週四 |
實際:23:02
預計:22:45
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實際:
預計:00:37
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飛行中 |
5月7日 週三 |
實際:22:57
預計:22:45
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實際:00:23
預計:00:37
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:23:14
預計:22:55
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實際:00:34
預計:00:48
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:23:56
預計:22:55
|
實際:01:12
預計:00:48
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:00:28
預計:22:55
|
實際:01:46
預計:00:48
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:22:41
預計:21:45
|
實際:00:21
預計:23:37
|
抵達 |