達美航空 DL1029航班動態
紐約飛亞特蘭大的航班
7月7日 週一
7月8日 週二
8月11日 週一
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抵達
JFK
紐約, 7月7日 週一
14:15
表定: 13:30
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--
航廈
T4
登機門
B31
起飛
飛行時間：2小時39分
抵達
ATL
亞特蘭大, 7月7日 週一
16:01
表定: 16:09
行李轉盤
8
航廈
S
登機門
A16
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延誤
已延誤 2小時32分
JFK
紐約, 7月8日 週二
16:02
表定: 13:30
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航廈
T4
登機門
B41
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
ATL
亞特蘭大, 7月8日 週二
17:48
表定: 16:05
行李轉盤
1
航廈
S
登機門
E36
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表定
JFK
紐約, 8月11日 週一
11:15
表定: 11:15
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航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時39分
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ATL
亞特蘭大, 8月11日 週一
13:42
表定: 13:42
行李轉盤
--
航廈
S
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DL1029 航班與機型詳情
航班 DL1029 為 波音 767-300/300ER 機型，由 達美航空 營運，共有 211 個座位。
波音 767-300/300ER
航空公司：達美航空
飛行距離：--
機齡：27年4個月
座位數量：211
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
DL1029 航班時刻表
DL1029 最近一次航班表定於 7月8日 週二 16:02 (當地時間) 出發，並於 7月8日 週二 17:48 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週二 | JFK - ATL |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：16:05
|
波音 767-300/300ER | 延誤 |
| 7月7日 週一 | JFK - ATL |
實際：14:15
預計：13:30
|
實際：16:01
預計：16:09
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 7月6日 週日 | JFK - ATL |
實際：13:44
預計：13:29
|
實際：15:29
預計：16:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 7月5日 週六 | JFK - ATL |
實際：14:04
預計：13:29
|
實際：15:41
預計：16:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 7月4日 週五 | JFK - ATL |
實際：13:53
預計：13:29
|
實際：15:38
預計：16:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 7月3日 週四 | JFK - ATL |
實際：13:47
預計：13:29
|
實際：15:32
預計：16:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 7月2日 週三 | JFK - ATL |
實際：14:06
預計：13:29
|
實際：15:52
預計：16:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週二 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：16:05
|
延誤 |
| 7月7日 週一 |
實際：14:15
預計：13:30
|
實際：16:01
預計：16:09
|
抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際：13:44
預計：13:29
|
實際：15:29
預計：16:00
|
抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際：14:04
預計：13:29
|
實際：15:41
預計：16:00
|
抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際：13:53
預計：13:29
|
實際：15:38
預計：16:00
|
抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際：13:47
預計：13:29
|
實際：15:32
預計：16:00
|
抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際：14:06
預計：13:29
|
實際：15:52
預計：16:00
|
抵達 |
DL1029 準點率
DL1029 將於 7月8日 週二 16:02 從紐約甘迺迪中心機場出發，於 7月8日 週二 17:48 抵達 亞特蘭大機場。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 31分。
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
1 Jul
2
3
4
5
6
7 Jul
@whatflytime
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