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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | DUS - AYT |
實際:
預計:05:50
|
實際:
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
5月7日 週三 | DUS - AYT |
實際:06:03
預計:05:55
|
實際:10:12
預計:10:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月6日 週二 | DUS - AYT |
實際:14:07
預計:13:55
|
實際:18:21
預計:18:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | DUS - AYT |
實際:14:33
預計:14:20
|
實際:18:44
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | DUS - AYT |
實際:06:03
預計:05:50
|
實際:10:12
預計:10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月3日 週六 | DUS - AYT |
實際:06:10
預計:05:50
|
實際:10:15
預計:10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月2日 週五 | DUS - AYT |
實際:06:06
預計:05:50
|
實際:10:12
預計:10:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:05:50
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實際:
預計:10:25
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延誤 |
5月7日 週三 |
實際:06:03
預計:05:55
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實際:10:12
預計:10:30
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:14:07
預計:13:55
|
實際:18:21
預計:18:30
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:14:33
預計:14:20
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實際:18:44
預計:18:55
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:06:03
預計:05:50
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實際:10:12
預計:10:20
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:06:10
預計:05:50
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實際:10:15
預計:10:25
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:06:06
預計:05:50
|
實際:10:12
預計:10:25
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抵達 |