挪威國際航空 D84371航班動態
斯德哥爾摩飛卡塔尼亞的航班
5月7日 週三
5月10日 週六
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抵達
ARN
斯德哥爾摩, 5月7日 週三
16:43
表定: 16:15
報到櫃檯
18
航廈
T5
登機門
D16
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 5月7日 週三
20:10
表定: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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延誤
已延誤 5小時
ARN
斯德哥爾摩, 5月10日 週六
12:30
表定: 07:30
報到櫃檯
18
航廈
T5
登機門
F33
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 5月10日 週六
15:40
表定: 11:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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D84371 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：15年3個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D84371 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 | ARN - CTA |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：11:05
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 5月7日 週三 | ARN - CTA |
實際：16:43
預計：16:15
|
實際：20:10
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | ARN - CTA |
實際：07:35
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ARN - CTA |
實際：16:24
預計：16:15
|
實際：19:34
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ARN - CTA |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ARN - CTA |
實際：16:35
預計：16:15
|
實際：19:55
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ARN - CTA |
實際：08:01
預計：07:30
|
實際：11:22
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：11:05
|
延誤 |
| 5月7日 週三 |
實際：16:43
預計：16:15
|
實際：20:10
預計：19:50
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：07:35
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:24
預計：16:15
|
實際：19:34
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:35
預計：16:15
|
實際：19:55
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:01
預計：07:30
|
實際：11:22
預計：11:05
|
抵達 |
D84371 準點率
ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場) – CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
16 Apr
19
23
26
30
3
7 May