挪威國際航空 D83095
奧爾堡飛往哥本哈根
4月28日 週一
4月29日 週二
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預期內
AAL
奧爾堡, 4月28日 週一
18:50
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：45分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
19:20
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 23小時59分內出發
AAL
奧爾堡, 4月29日 週二
18:50
預期內: 18:50
檢票口
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航廈
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出發
飛行時間：45分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
19:20
預期內: 19:35
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D83095 航班詳情
波音 737-800
航空公司：挪威國際航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
D83095 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | AAL - CPH |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：19:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | AAL - CPH |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：19:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | AAL - CPH |
實際：19:28
預計：19:25
|
實際：20:00
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AAL - CPH |
實際：18:53
預計：18:50
|
實際：19:22
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AAL - CPH |
實際：18:56
預計：18:50
|
實際：19:25
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AAL - CPH |
實際：18:58
預計：18:50
|
實際：19:26
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AAL - CPH |
實際：18:55
預計：18:50
|
實際：19:21
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:28
預計：19:25
|
實際：20:00
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:53
預計：18:50
|
實際：19:22
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:56
預計：18:50
|
實際：19:25
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:58
預計：18:50
|
實際：19:26
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:55
預計：18:50
|
實際：19:21
預計：19:35
|
抵達 |
D83095 準點率
AAL (阿爾堡機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
20
22
23
24
25
27 Apr