中國南方航空 CZ9613
成都飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
CTU
成都, 4月28日 週一
21:35
預期內: 21:30
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
25
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
23:48
預期內: 00:15
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 16小時16分內出發
CTU
成都, 4月29日 週二
20:30
預期內: 20:30
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T2
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取消
CTU
成都, 5月2日 週五
21:30
預期內: 21:30
檢票口
50-62
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
00:15
預期內: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ9613 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ9613 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CTU - PEK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CTU - PEK |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：23:48
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTU - PEK |
實際：21:39
預計：21:30
|
實際：23:57
預計：00:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTU - PEK |
實際：20:27
預計：20:30
|
實際：23:04
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTU - PEK |
實際：00:01
預計：22:05
|
實際：02:11
預計：00:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - PEK |
實際：20:35
預計：20:30
|
實際：22:55
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - PEK |
實際：00:15
預計：23:40
|
實際：02:19
預計：02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：23:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:35
預計：21:30
|
實際：23:48
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:39
預計：21:30
|
實際：23:57
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:27
預計：20:30
|
實際：23:04
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：00:01
預計：22:05
|
實際：02:11
預計：00:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:35
預計：20:30
|
實際：22:55
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:15
預計：23:40
|
實際：02:19
預計：02:25
|
抵達 |
CZ9613 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr