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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | BHY - TFU |
實際:
預計:17:15
|
實際:
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 表定 |
5月10日 週六 | BHY - TFU |
實際:17:30
預計:17:15
|
實際:19:42
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月9日 週五 | BHY - TFU |
實際:17:49
預計:17:15
|
實際:19:37
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月8日 週四 | BHY - TFU |
實際:17:11
預計:17:15
|
實際:18:56
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月7日 週三 | BHY - TFU |
實際:17:15
預計:17:15
|
實際:18:57
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | BHY - TFU |
實際:17:12
預計:17:15
|
實際:19:00
預計:19:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月4日 週日 | BHY - TFU |
實際:18:30
預計:18:15
|
實際:20:14
預計:20:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:17:15
|
實際:
預計:19:15
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:17:30
預計:17:15
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實際:19:42
預計:19:15
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:17:49
預計:17:15
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實際:19:37
預計:19:15
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:17:11
預計:17:15
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實際:18:56
預計:19:15
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:17:15
預計:17:15
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實際:18:57
預計:19:15
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:17:12
預計:17:15
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實際:19:00
預計:19:15
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:18:30
預計:18:15
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實際:20:14
預計:20:15
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抵達 |