中國南方航空 CZ8953航班動態
北京飛福州的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PKX
北京, 6月8日 週日
20:28
表定: 20:15
報到櫃檯
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
C40
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 6月8日 週日
22:51
表定: 22:50
行李轉盤
7
航廈
--
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表定
預計於 2小時16分內出發
PKX
北京, 6月9日 週一
20:15
表定: 20:15
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4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
C40
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 6月9日 週一
22:31
表定: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
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表定
PKX
北京, 6月10日 週二
20:15
表定: 20:15
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4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 6月10日 週二
22:50
表定: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ8953 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：4年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CZ8953 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PKX - FOC |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | PKX - FOC |
實際：20:28
預計：20:15
|
實際：22:51
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PKX - FOC |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：22:42
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PKX - FOC |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：22:44
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PKX - FOC |
實際：20:25
預計：20:15
|
實際：22:43
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PKX - FOC |
實際：20:10
預計：20:15
|
實際：22:33
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PKX - FOC |
實際：20:47
預計：20:15
|
實際：23:01
預計：22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：20:28
預計：20:15
|
實際：22:51
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：22:42
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：20:27
預計：20:15
|
實際：22:44
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：20:25
預計：20:15
|
實際：22:43
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：20:10
預計：20:15
|
實際：22:33
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：20:47
預計：20:15
|
實際：23:01
預計：22:50
|
抵達 |
CZ8953 準點率
PKX (北京大興機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun