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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月5日 週四 | NNG - TFU |
實際:
預計:08:05
|
實際:
預計:09:55
|
波音 737-200 | 取消 |
6月4日 週三 | NNG - TFU |
實際:08:07
預計:08:05
|
實際:09:45
預計:09:55
|
波音 737-200 | 抵達 |
6月3日 週二 | NNG - TFU |
實際:08:11
預計:08:05
|
實際:09:37
預計:09:55
|
波音 737-200 | 抵達 |
6月2日 週一 | NNG - TFU |
實際:08:09
預計:08:05
|
實際:09:35
預計:09:55
|
波音 737-200 | 抵達 |
6月1日 週日 | NNG - TFU |
實際:
預計:08:05
|
實際:
預計:09:55
|
波音 737-200 | 取消 |
5月31日 週六 | NNG - TFU |
實際:
預計:08:05
|
實際:
預計:09:55
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波音 737-200 | 取消 |
5月30日 週五 | NNG - TFU |
實際:08:08
預計:08:05
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實際:09:40
預計:09:55
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波音 737-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月5日 週四 |
實際:
預計:08:05
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實際:
預計:09:55
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取消 |
6月4日 週三 |
實際:08:07
預計:08:05
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實際:09:45
預計:09:55
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:08:11
預計:08:05
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實際:09:37
預計:09:55
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:08:09
預計:08:05
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實際:09:35
預計:09:55
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:
預計:08:05
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實際:
預計:09:55
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取消 |
5月31日 週六 |
實際:
預計:08:05
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實際:
預計:09:55
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取消 |
5月30日 週五 |
實際:08:08
預計:08:05
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實際:09:40
預計:09:55
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抵達 |