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預計於 1 小時內出發
波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CAN - KUL |
實際:12:44
預計:12:40
|
實際:16:42
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | CAN - KUL |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:17:12
預計:17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CAN - KUL |
實際:12:53
預計:12:40
|
實際:16:42
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CAN - KUL |
實際:13:01
預計:12:45
|
實際:16:36
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | CAN - KUL |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 28 日 週六 | CAN - KUL |
實際:13:22
預計:13:10
|
實際:17:13
預計:17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | CAN - KUL |
實際:16:13
預計:12:40
|
實際:20:02
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:12:44
預計:12:40
|
實際:16:42
預計:17:00
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:13:24
預計:13:10
|
實際:17:12
預計:17:30
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:12:53
預計:12:40
|
實際:16:42
預計:17:00
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:13:01
預計:12:45
|
實際:16:36
預計:17:00
|
抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:
預計:12:45
|
實際:
預計:17:00
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表定 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:13:22
預計:13:10
|
實際:17:13
預計:17:30
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:16:13
預計:12:40
|
實際:20:02
預計:17:00
|
抵達 |