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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | NRT - CAN |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 取消 |
9月23日 週二 | NRT - CAN |
實際:14:42
預計:14:35
|
實際:17:55
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月22日 週一 | NRT - CAN |
實際:14:54
預計:14:35
|
實際:18:03
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月21日 週日 | NRT - CAN |
實際:15:04
預計:14:35
|
實際:18:19
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月20日 週六 | NRT - CAN |
實際:15:03
預計:14:35
|
實際:18:23
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月19日 週五 | NRT - CAN |
實際:15:30
預計:14:35
|
實際:18:49
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月18日 週四 | NRT - CAN |
實際:15:29
預計:14:35
|
實際:18:47
預計:18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月24日 週三 |
實際:
預計:14:35
|
實際:
預計:18:30
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取消 |
9月23日 週二 |
實際:14:42
預計:14:35
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實際:17:55
預計:18:30
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:14:54
預計:14:35
|
實際:18:03
預計:18:30
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:15:04
預計:14:35
|
實際:18:19
預計:18:30
|
抵達 |
9月20日 週六 |
實際:15:03
預計:14:35
|
實際:18:23
預計:18:30
|
抵達 |
9月19日 週五 |
實際:15:30
預計:14:35
|
實際:18:49
預計:18:30
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:15:29
預計:14:35
|
實際:18:47
預計:18:30
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抵達 |