達卡飛北京的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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5月3日 週六 | DAC - PKX |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 取消 |
4月28日 週一 | DAC - PKX |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 取消 |
4月26日 週六 | DAC - PKX |
實際:22:22
預計:22:10
|
實際:04:24
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | DAC - PKX |
實際:22:33
預計:22:10
|
實際:04:41
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月19日 週六 | DAC - PKX |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 表定 |
4月14日 週一 | DAC - PKX |
實際:22:10
預計:22:10
|
實際:04:19
預計:05:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月12日 週六 | DAC - PKX |
實際:22:16
預計:22:10
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實際:04:24
預計:05:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月3日 週六 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:05:15
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取消 |
4月28日 週一 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:05:15
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取消 |
4月26日 週六 |
實際:22:22
預計:22:10
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實際:04:24
預計:05:15
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:33
預計:22:10
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實際:04:41
預計:05:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:05:15
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表定 |
4月14日 週一 |
實際:22:10
預計:22:10
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實際:04:19
預計:05:15
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:22:16
預計:22:10
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實際:04:24
預計:05:15
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抵達 |