中國南方航空 CZ768
阿姆斯特丹飛往北京
4月26日 週六
4月27日 週日
4月28日 週一
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飛行中
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
16:30
預期內: 15:50
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
E18
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
08:51
預期內: 08:55
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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取消
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
16:00
預期內: 16:00
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
08:55
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月28日 週一
15:50
預期內: 15:50
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
08:55
預期內: 08:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CZ768 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ768 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | AMS - PEK |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：08:55
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4月26日 週六 | AMS - PEK |
實際：16:30
預計：15:50
|
實際：
預計：08:55
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月25日 週五 | AMS - PEK |
實際：16:16
預計：15:50
|
實際：08:45
預計：08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AMS - PEK |
實際：16:16
預計：15:50
|
實際：08:39
預計：08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - PEK |
實際：16:19
預計：15:50
|
實際：08:42
預計：08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - PEK |
實際：19:12
預計：15:50
|
實際：11:30
預計：08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - PEK |
實際：16:10
預計：15:50
|
實際：08:40
預計：08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：08:55
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:30
預計：15:50
|
實際：
預計：08:55
|
飛行中 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:16
預計：15:50
|
實際：08:45
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:16
預計：15:50
|
實際：08:39
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:19
預計：15:50
|
實際：08:42
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:12
預計：15:50
|
實際：11:30
預計：08:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:10
預計：15:50
|
實際：08:40
預計：08:55
|
抵達 |
CZ768 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
50min
延誤
164m
123m
82m
41m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr