中國南方航空 CZ6820航班動態
和田飛烏魯木齊的航班
8月10日 週日
8月11日 週一
8月12日 週二
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抵達
HTN
和田, 8月10日 週日
22:27
表定: 22:20
報到櫃檯
3-9
航廈
--
登機門
1
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
URC
烏魯木齊, 8月11日 週一
00:22
表定: 00:15
行李轉盤
21
航廈
--
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表定
預計於 2小時48分內出發
HTN
和田, 8月11日 週一
22:20
表定: 22:20
報到櫃檯
3-9
航廈
--
登機門
3
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
URC
烏魯木齊, 8月12日 週二
23:50
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
HTN
和田, 8月12日 週二
22:20
表定: 22:20
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3-9
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
URC
烏魯木齊, 8月13日 週三
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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CZ6820 航班與機型詳情
航班 CZ6820 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國南方航空 營運，共有 154 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,341 公里
機齡：6年8個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ6820 航班時刻表
CZ6820 最近一次航班表定於 8月11日 週一 22:20 (當地時間) 出發，並於 8月11日 週一 23:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 | HTN - URC |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 8月10日 週日 | HTN - URC |
實際：22:27
預計：22:20
|
實際：00:22
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月9日 週六 | HTN - URC |
實際：00:48
預計：23:50
|
實際：02:18
預計：01:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月7日 週四 | HTN - URC |
實際：22:33
預計：22:20
|
實際：00:04
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月6日 週三 | HTN - URC |
實際：22:22
預計：22:20
|
實際：23:47
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月5日 週二 | HTN - URC |
實際：22:17
預計：22:20
|
實際：23:49
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月4日 週一 | HTN - URC |
實際：23:05
預計：22:20
|
實際：00:34
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 8月10日 週日 |
實際：22:27
預計：22:20
|
實際：00:22
預計：00:15
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：00:48
預計：23:50
|
實際：02:18
預計：01:45
|
抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際：22:33
預計：22:20
|
實際：00:04
預計：00:15
|
抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際：22:22
預計：22:20
|
實際：23:47
預計：00:15
|
抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際：22:17
預計：22:20
|
實際：23:49
預計：00:15
|
抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際：23:05
預計：22:20
|
實際：00:34
預計：00:15
|
抵達 |
CZ6820 準點率
CZ6820 將於 8月11日 週一 22:20 從和田機場出發，於 8月11日 週一 23:50 抵達 烏魯木齊機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 19分。
HTN (和田機場) – URC (烏魯木齊機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
3 Aug
4
5
6
7
9
10 Aug
@whatflytime
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