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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | CAN - UYN |
實際:11:29
預計:11:30
|
實際:15:56
預計:16:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月3日 週三 | CAN - UYN |
實際:11:40
預計:11:30
|
實際:16:10
預計:16:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | CAN - UYN |
實際:11:30
預計:11:30
|
實際:16:06
預計:16:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | CAN - UYN |
實際:11:33
預計:11:30
|
實際:16:08
預計:16:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月30日 週六 | CAN - CGO |
實際:
預計:11:30
|
實際:
預計:13:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
8月29日 週五 | CAN - UYN |
實際:11:37
預計:11:30
|
實際:16:06
預計:16:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月27日 週三 | CAN - UYN |
實際:11:37
預計:11:30
|
實際:16:04
預計:16:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月5日 週五 |
實際:11:29
預計:11:30
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實際:15:56
預計:16:30
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:11:40
預計:11:30
|
實際:16:10
預計:16:30
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:11:30
預計:11:30
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實際:16:06
預計:16:30
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:11:33
預計:11:30
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實際:16:08
預計:16:30
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:
預計:11:30
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實際:
預計:13:50
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取消 |
8月29日 週五 |
實際:11:37
預計:11:30
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實際:16:06
預計:16:30
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:11:37
預計:11:30
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實際:16:04
預計:16:30
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抵達 |