東京飛往大連
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月25日 週五 | NRT - DLC |
實際:
預計:13:25
|
實際:
預計:15:30
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
4月23日 週三 | NRT - DLC |
實際:13:36
預計:13:25
|
實際:15:21
預計:15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月21日 週一 | NRT - DLC |
實際:13:29
預計:13:25
|
實際:15:13
預計:15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月20日 週日 | NRT - DLC |
實際:13:30
預計:13:25
|
實際:15:22
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - DLC |
實際:13:31
預計:13:25
|
實際:15:13
預計:15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月16日 週三 | NRT - DLC |
實際:13:33
預計:13:25
|
實際:15:31
預計:15:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月14日 週一 | NRT - DLC |
實際:13:21
預計:13:25
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實際:15:13
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:13:25
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實際:
預計:15:30
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:13:36
預計:13:25
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實際:15:21
預計:15:30
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:13:29
預計:13:25
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實際:15:13
預計:15:30
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:13:30
預計:13:25
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實際:15:22
預計:15:30
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:13:31
預計:13:25
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實際:15:13
預計:15:30
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:13:33
預計:13:25
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實際:15:31
預計:15:30
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:13:21
預計:13:25
|
實際:15:13
預計:15:30
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抵達 |