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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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6月9日 週一 | NRT - DLC |
實際:13:28
預計:13:25
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實際:
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 飛行中 |
6月8日 週日 | NRT - DLC |
實際:14:41
預計:13:25
|
實際:16:34
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月6日 週五 | NRT - DLC |
實際:13:41
預計:13:25
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實際:15:30
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月4日 週三 | NRT - DLC |
實際:13:30
預計:13:25
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實際:15:30
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月2日 週一 | NRT - DLC |
實際:13:35
預計:13:25
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實際:15:17
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
6月1日 週日 | NRT - DLC |
實際:13:37
預計:13:25
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實際:15:18
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
5月30日 週五 | NRT - DLC |
實際:13:36
預計:13:25
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實際:15:24
預計:15:30
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:13:28
預計:13:25
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實際:
預計:15:30
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飛行中 |
6月8日 週日 |
實際:14:41
預計:13:25
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實際:16:34
預計:15:30
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:13:41
預計:13:25
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實際:15:30
預計:15:30
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:13:30
預計:13:25
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實際:15:30
預計:15:30
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:13:35
預計:13:25
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實際:15:17
預計:15:30
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:13:37
預計:13:25
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實際:15:18
預計:15:30
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:13:36
預計:13:25
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實際:15:24
預計:15:30
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抵達 |