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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月17日 週日 | NRT - HRB |
實際:12:54
預計:12:50
|
實際:14:32
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月15日 週五 | NRT - HRB |
實際:13:10
預計:12:50
|
實際:14:49
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月13日 週三 | NRT - HRB |
實際:13:14
預計:12:50
|
實際:14:50
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月10日 週日 | NRT - HRB |
實際:13:29
預計:12:50
|
實際:15:01
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | NRT - HRB |
實際:13:04
預計:12:50
|
實際:14:47
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | NRT - HRB |
實際:13:27
預計:12:50
|
實際:16:01
預計:14:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | NRT - HRB |
實際:12:56
預計:12:50
|
實際:14:21
預計:14:50
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際:12:54
預計:12:50
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實際:14:32
預計:14:50
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:13:10
預計:12:50
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實際:14:49
預計:14:50
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:13:14
預計:12:50
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實際:14:50
預計:14:50
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:13:29
預計:12:50
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實際:15:01
預計:14:50
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:13:04
預計:12:50
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實際:14:47
預計:14:50
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:13:27
預計:12:50
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實際:16:01
預計:14:50
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:12:56
預計:12:50
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實際:14:21
預計:14:50
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抵達 |