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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | TAS - URC |
實際:01:47
預計:01:30
|
實際:06:56
預計:06:45
|
波音 737 | 抵達 |
6月6日 週五 | TAS - URC |
實際:01:30
預計:01:30
|
實際:06:39
預計:07:05
|
波音 737 | 抵達 |
6月5日 週四 | TAS - URC |
實際:01:35
預計:01:30
|
實際:06:45
預計:06:45
|
波音 737 | 抵達 |
6月4日 週三 | TAS - URC |
實際:01:33
預計:01:30
|
實際:06:44
預計:06:45
|
波音 737 | 抵達 |
6月1日 週日 | TAS - URC |
實際:01:50
預計:01:30
|
實際:07:01
預計:06:45
|
波音 737 | 抵達 |
5月30日 週五 | TAS - URC |
實際:01:33
預計:01:30
|
實際:06:40
預計:07:05
|
波音 737 | 抵達 |
5月29日 週四 | TAS - URC |
實際:01:35
預計:01:30
|
實際:06:42
預計:06:45
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波音 737 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:01:47
預計:01:30
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實際:06:56
預計:06:45
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:01:30
預計:01:30
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實際:06:39
預計:07:05
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:01:35
預計:01:30
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實際:06:45
預計:06:45
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:01:33
預計:01:30
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實際:06:44
預計:06:45
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:01:50
預計:01:30
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實際:07:01
預計:06:45
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:01:33
預計:01:30
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實際:06:40
預計:07:05
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:01:35
預計:01:30
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實際:06:42
預計:06:45
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抵達 |