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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 22 日 週四 | PKX - BSZ |
實際:18:20
預計:18:05
|
實際:22:00
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | PKX - BSZ |
實際:18:21
預計:18:05
|
實際:22:05
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 20 日 週二 | PKX - BSZ |
實際:18:14
預計:18:05
|
實際:22:05
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | PKX - BSZ |
實際:18:10
預計:18:05
|
實際:21:34
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PKX - BSZ |
實際:18:18
預計:18:05
|
實際:21:52
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PKX - BSZ |
實際:18:10
預計:18:05
|
實際:21:28
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 24 日 週六 | PKX - BSZ |
實際:18:34
預計:18:05
|
實際:22:08
預計:22:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 22 日 週四 |
實際:18:20
預計:18:05
|
實際:22:00
預計:22:20
|
抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:18:21
預計:18:05
|
實際:22:05
預計:22:20
|
抵達 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際:18:14
預計:18:05
|
實際:22:05
預計:22:20
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:10
預計:18:05
|
實際:21:34
預計:22:20
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:18:18
預計:18:05
|
實際:21:52
預計:22:20
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:10
預計:18:05
|
實際:21:28
預計:22:20
|
抵達 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:18:34
預計:18:05
|
實際:22:08
預計:22:20
|
抵達 |