中國南方航空 CZ393航班動態
廣州飛大阪的航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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抵達
CAN
廣州, 9月30日 週二
17:14
表定: 16:20
報到櫃檯
P
航廈
T2
登機門
A167
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 9月30日 週二
21:15
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
22
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表定
預計於 4 小時 27 分內出發
CAN
廣州, 10月1日 週三
16:20
表定: 16:20
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P
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 10月1日 週三
20:26
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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表定
CAN
廣州, 10月2日 週四
16:20
表定: 16:20
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P
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 10月2日 週四
21:00
表定: 21:00
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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CZ393 航班與機型詳情
航班 CZ393 為 空中巴士A321neo 機型，由 中國南方航空 營運，共有 12 個座位。
航空公司：中國南方航空
飛行距離：2,486 公里
機齡：7個月
座位數量：12
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ393 航班時刻表
CZ393 最近一次航班表定於 10月1日 週三 16:20 (當地時間) 出發，並於 10月1日 週三 20:26 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | CAN - KIX |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 9月30日 週二 | CAN - KIX |
實際：17:14
預計：16:20
|
實際：21:15
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月29日 週一 | CAN - KIX |
實際：16:21
預計：16:20
|
實際：20:31
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月28日 週日 | CAN - KIX |
實際：16:24
預計：16:20
|
實際：20:39
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月27日 週六 | CAN - KIX |
實際：16:32
預計：16:20
|
實際：20:43
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月26日 週五 | CAN - KIX |
實際：16:41
預計：16:20
|
實際：21:01
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月25日 週四 | CAN - KIX |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：21:00
|
表定 |
| 9月30日 週二 |
實際：17:14
預計：16:20
|
實際：21:15
預計：21:00
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：16:21
預計：16:20
|
實際：20:31
預計：21:00
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：16:24
預計：16:20
|
實際：20:39
預計：21:00
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：16:32
預計：16:20
|
實際：20:43
預計：21:00
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：16:41
預計：16:20
|
實際：21:01
預計：21:00
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：21:00
|
取消 |
CZ393 準點率
CZ393 將於 10月1日 週三 16:20 從廣州白雲機場出發，於 10月1日 週三 20:26 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 1 小時 49 分。
CAN (廣州白雲機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
109min
延誤
540m
405m
270m
135m
準點
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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