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於 3 小時 46 分內抵達
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 | CAN - MAD |
實際:11:02
預計:10:50
|
實際:18:37
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | CAN - MAD |
實際:11:03
預計:10:50
|
實際:18:17
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | CAN - MAD |
實際:11:20
預計:10:50
|
實際:18:46
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CAN - MAD |
實際:11:57
預計:10:50
|
實際:18:42
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 21 日 週六 | CAN - MAD |
實際:11:03
預計:10:50
|
實際:18:05
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | CAN - MAD |
實際:11:01
預計:10:50
|
實際:18:12
預計:18:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | CAN - MAD |
實際:11:05
預計:10:50
|
實際:
預計:18:30
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 17 日 週二 |
實際:11:02
預計:10:50
|
實際:18:37
預計:18:30
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抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:11:03
預計:10:50
|
實際:18:17
預計:18:30
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抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:11:20
預計:10:50
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實際:18:46
預計:18:30
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:11:57
預計:10:50
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實際:18:42
預計:18:30
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抵達 |
| 2 月 21 日 週六 |
實際:11:03
預計:10:50
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實際:18:05
預計:18:30
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:11:01
預計:10:50
|
實際:18:12
預計:18:30
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:11:05
預計:10:50
|
實際:
預計:18:30
|
飛行中 |