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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | CAN - TAS |
實際:19:53
預計:19:35
|
實際:23:38
預計:23:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月28日 週一 | CAN - TAS |
實際:02:11
預計:19:35
|
實際:05:47
預計:23:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月27日 週日 | CAN - TAS |
實際:19:58
預計:19:35
|
實際:23:40
預計:23:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月25日 週五 | CAN - TAS |
實際:20:10
預計:19:35
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實際:00:00
預計:23:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月21日 週一 | CAN - TAS |
實際:19:56
預計:19:35
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實際:23:27
預計:23:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月20日 週日 | CAN - TAS |
實際:19:49
預計:19:35
|
實際:23:32
預計:23:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月18日 週五 | CAN - TAS |
實際:00:07
預計:19:35
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實際:03:41
預計:23:50
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際:19:53
預計:19:35
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實際:23:38
預計:23:50
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:02:11
預計:19:35
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實際:05:47
預計:23:50
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:19:58
預計:19:35
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實際:23:40
預計:23:50
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:20:10
預計:19:35
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實際:00:00
預計:23:50
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:19:56
預計:19:35
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實際:23:27
預計:23:50
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:19:49
預計:19:35
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實際:23:32
預計:23:50
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:00:07
預計:19:35
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實際:03:41
預計:23:50
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抵達 |