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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | FOC - CGK |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:23:50
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
10月3日 週五 | FOC - CGK |
實際:19:37
預計:19:30
|
實際:23:44
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | FOC - CGK |
實際:19:41
預計:19:30
|
實際:23:40
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月1日 週三 | FOC - CGK |
實際:19:48
預計:19:30
|
實際:23:50
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | FOC - CGK |
實際:20:24
預計:19:30
|
實際:00:31
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | FOC - CGK |
實際:20:39
預計:19:30
|
實際:00:48
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | FOC - CGK |
實際:20:18
預計:19:40
|
實際:00:26
預計:23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月4日 週六 |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:23:50
|
可能延誤 |
10月3日 週五 |
實際:19:37
預計:19:30
|
實際:23:44
預計:23:50
|
抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:41
預計:19:30
|
實際:23:40
預計:23:50
|
抵達 |
10月1日 週三 |
實際:19:48
預計:19:30
|
實際:23:50
預計:23:50
|
抵達 |
9月30日 週二 |
實際:20:24
預計:19:30
|
實際:00:31
預計:23:50
|
抵達 |
9月29日 週一 |
實際:20:39
預計:19:30
|
實際:00:48
預計:23:50
|
抵達 |
9月28日 週日 |
實際:20:18
預計:19:40
|
實際:00:26
預計:23:50
|
抵達 |