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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月8日 週一 | CXR - TFU |
實際:19:30
預計:19:35
|
實際:23:24
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月7日 週日 | CXR - TFU |
實際:19:47
預計:19:35
|
實際:23:53
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月5日 週五 | CXR - TFU |
實際:19:30
預計:19:35
|
實際:23:46
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月3日 週三 | CXR - TFU |
實際:19:30
預計:19:35
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實際:23:20
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | CXR - TFU |
實際:19:35
預計:19:35
|
實際:23:48
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | CXR - TFU |
實際:19:35
預計:19:35
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實際:23:28
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月29日 週五 | CXR - TFU |
實際:19:37
預計:19:35
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實際:23:29
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:19:30
預計:19:35
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實際:23:24
預計:23:55
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:19:47
預計:19:35
|
實際:23:53
預計:23:55
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:19:30
預計:19:35
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實際:23:46
預計:23:55
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:19:30
預計:19:35
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實際:23:20
預計:23:55
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:19:35
預計:19:35
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實際:23:48
預計:23:55
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:19:35
預計:19:35
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實際:23:28
預計:23:55
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:19:37
預計:19:35
|
實際:23:29
預計:23:55
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抵達 |