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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月3日 週五 | CBR - MEL |
實際:18:56
預計:18:45
|
實際:20:17
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月2日 週四 | CBR - MEL |
實際:19:07
預計:18:45
|
實際:20:08
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月1日 週三 | CBR - MEL |
實際:19:24
預計:18:45
|
實際:20:21
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月30日 週二 | CBR - MEL |
實際:18:49
預計:18:45
|
實際:19:43
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月29日 週一 | CBR - MEL |
實際:18:48
預計:18:45
|
實際:19:43
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月28日 週日 | CBR - MEL |
實際:18:51
預計:18:45
|
實際:19:46
預計:20:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | CBR - MEL |
實際:20:26
預計:18:45
|
實際:21:22
預計:20:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月3日 週五 |
實際:18:56
預計:18:45
|
實際:20:17
預計:20:00
|
抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:07
預計:18:45
|
實際:20:08
預計:20:00
|
抵達 |
10月1日 週三 |
實際:19:24
預計:18:45
|
實際:20:21
預計:20:00
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:18:49
預計:18:45
|
實際:19:43
預計:20:00
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:18:48
預計:18:45
|
實際:19:43
預計:20:00
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:18:51
預計:18:45
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實際:19:46
預計:20:00
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:20:26
預計:18:45
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實際:21:22
預計:20:00
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抵達 |