國泰航空 CX502
香港飛往大阪
4月24日 週四
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
16:47
預期內: 16:30
檢票口
A32-A33
航廈
T1
登機門
24
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
20:51
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
16
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預期內
HKG
香港, 4月28日 週一
16:30
預期內: 16:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
KIX
大阪, 4月28日 週一
21:15
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月30日 週三
16:30
預期內: 16:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
KIX
大阪, 4月30日 週三
21:15
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CX502 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：17年11個月
座位數量：317
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX502 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HKG - KIX |
實際：16:47
預計：16:30
|
實際：20:51
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - KIX |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：20:44
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - KIX |
實際：18:35
預計：16:30
|
實際：22:47
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - KIX |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：20:46
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - KIX |
實際：16:44
預計：16:30
|
實際：20:54
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - KIX |
實際：16:47
預計：16:30
|
實際：21:02
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HKG - KIX |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：21:11
預計：21:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:47
預計：16:30
|
實際：20:51
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：20:44
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:35
預計：16:30
|
實際：22:47
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：20:46
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:44
預計：16:30
|
實際：20:54
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:47
預計：16:30
|
實際：21:02
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：21:11
預計：21:15
|
抵達 |
CX502 準點率
HKG (香港機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr