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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | HKG - TPE |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 可能延誤 |
9月5日 週五 | HKG - TPE |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:21:09
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月4日 週四 | HKG - TPE |
實際:19:36
預計:19:20
|
實際:20:53
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月3日 週三 | HKG - TPE |
實際:19:45
預計:19:20
|
實際:21:01
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月2日 週二 | HKG - TPE |
實際:19:37
預計:19:20
|
實際:20:54
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月1日 週一 | HKG - TPE |
實際:19:32
預計:19:20
|
實際:20:47
預計:21:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月31日 週日 | HKG - TPE |
實際:19:51
預計:19:20
|
實際:21:13
預計:21:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:
預計:19:20
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實際:
預計:21:20
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可能延誤 |
9月5日 週五 |
實際:19:49
預計:19:20
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實際:21:09
預計:21:20
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:19:36
預計:19:20
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實際:20:53
預計:21:20
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:19:45
預計:19:20
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實際:21:01
預計:21:20
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:19:37
預計:19:20
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實際:20:54
預計:21:20
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:19:32
預計:19:20
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實際:20:47
預計:21:20
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:19:51
預計:19:20
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實際:21:13
預計:21:20
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抵達 |