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於 12 分內抵達
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 | FUK - MYJ |
實際:07:05
預計:07:05
|
實際:07:31
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4 月 11 日 週六 | FUK - MYJ |
實際:07:11
預計:07:05
|
實際:07:36
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4 月 10 日 週五 | FUK - MYJ |
實際:07:15
預計:07:05
|
實際:07:41
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4 月 13 日 週一 | FUK - MYJ |
實際:07:14
預計:07:05
|
實際:
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 飛行中 |
| 4 月 7 日 週二 | FUK - MYJ |
實際:07:14
預計:07:05
|
實際:07:43
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4 月 12 日 週日 | FUK - MYJ |
實際:07:12
預計:07:05
|
實際:07:42
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | FUK - MYJ |
實際:07:16
預計:07:05
|
實際:07:43
預計:07:45
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 |
實際:07:05
預計:07:05
|
實際:07:31
預計:07:45
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抵達 |
| 4 月 11 日 週六 |
實際:07:11
預計:07:05
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實際:07:36
預計:07:45
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抵達 |
| 4 月 10 日 週五 |
實際:07:15
預計:07:05
|
實際:07:41
預計:07:45
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抵達 |
| 4 月 13 日 週一 |
實際:07:14
預計:07:05
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實際:
預計:07:45
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飛行中 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際:07:14
預計:07:05
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實際:07:43
預計:07:45
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抵達 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際:07:12
預計:07:05
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實際:07:42
預計:07:45
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抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:07:16
預計:07:05
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實際:07:43
預計:07:45
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抵達 |