中華航空 CI790
峴港飛往台北
4月25日 週五
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
DAD
峴港, 4月25日 週五
18:09
預期內: 17:35
檢票口
30-34
航廈
T2
登機門
6
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
21:24
預期內: 21:25
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
A3
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預期內
預計於 36分內出發
DAD
峴港, 4月27日 週日
17:35
預期內: 17:35
檢票口
30-34
航廈
T2
登機門
6
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TPE
台北, 4月27日 週日
21:25
預期內: 21:25
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
B2
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預期內
DAD
峴港, 4月28日 週一
17:35
預期內: 17:35
檢票口
30-34
航廈
T2
登機門
6
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
TPE
台北, 4月28日 週一
21:25
預期內: 21:25
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
CI790 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中華航空
飛行距離：1,699 公里
機齡：11年10個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI790 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | DAD - TPE |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：21:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | DAD - TPE |
實際：18:09
預計：17:35
|
實際：21:24
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DAD - TPE |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：21:02
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DAD - TPE |
實際：18:07
預計：17:35
|
實際：21:36
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DAD - TPE |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：21:16
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DAD - TPE |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：20:55
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DAD - TPE |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：21:10
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：21:25
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:09
預計：17:35
|
實際：21:24
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：21:02
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:07
預計：17:35
|
實際：21:36
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：21:16
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：20:55
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：17:57
預計：17:35
|
實際：21:10
預計：21:25
|
抵達 |
CI790 準點率
DAD (峴港國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
15
18
20
21
22
25 Apr