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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | DAD - TPE |
實際:17:58
預計:17:35
|
實際:21:11
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | DAD - TPE |
實際:17:45
預計:17:35
|
實際:21:00
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | DAD - TPE |
實際:17:51
預計:17:35
|
實際:21:02
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | DAD - TPE |
實際:17:51
預計:17:35
|
實際:21:17
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | DAD - TPE |
實際:18:12
預計:17:35
|
實際:21:27
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 26 日 週一 | DAD - TPE |
實際:17:47
預計:17:35
|
實際:20:58
預計:21:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | DAD - TPE |
實際:17:43
預計:17:35
|
實際:20:51
預計:21:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:17:58
預計:17:35
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實際:21:11
預計:21:20
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抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:17:45
預計:17:35
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實際:21:00
預計:21:20
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:17:51
預計:17:35
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實際:21:02
預計:21:20
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:17:51
預計:17:35
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實際:21:17
預計:21:20
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:12
預計:17:35
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實際:21:27
預計:21:20
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抵達 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際:17:47
預計:17:35
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實際:20:58
預計:21:20
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:17:43
預計:17:35
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實際:20:51
預計:21:20
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抵達 |