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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月24日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:04
預計:09:50
|
實際:13:27
預計:13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月23日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:10
預計:09:50
|
實際:13:32
預計:13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月19日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:10
預計:09:50
|
實際:13:38
預計:13:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
7月17日 週四 | DAD - TPE |
實際:09:59
預計:09:50
|
實際:13:28
預計:13:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
7月16日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:13:29
預計:13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月12日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:04
預計:09:50
|
實際:13:30
預計:13:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
7月10日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:06
預計:09:50
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實際:13:33
預計:13:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月24日 週四 |
實際:10:04
預計:09:50
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實際:13:27
預計:13:40
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:10:10
預計:09:50
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實際:13:32
預計:13:40
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:10:10
預計:09:50
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實際:13:38
預計:13:40
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:09:59
預計:09:50
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實際:13:28
預計:13:40
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:10:00
預計:09:50
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實際:13:29
預計:13:40
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:10:04
預計:09:50
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實際:13:30
預計:13:40
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:10:06
預計:09:50
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實際:13:33
預計:13:40
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抵達 |