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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | DAD - TPE |
實際:10:02
預計:09:50
|
實際:13:33
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | DAD - TPE |
實際:10:02
預計:09:50
|
實際:13:42
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | DAD - TPE |
實際:10:07
預計:09:50
|
實際:13:32
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月30日 週六 | DAD - TPE |
實際:09:57
預計:09:50
|
實際:13:23
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月28日 週四 | DAD - TPE |
實際:09:58
預計:09:50
|
實際:13:20
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月27日 週三 | DAD - TPE |
實際:09:55
預計:09:50
|
實際:13:22
預計:13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月23日 週六 | DAD - TPE |
實際:09:55
預計:09:50
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實際:13:33
預計:13:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:10:02
預計:09:50
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實際:13:33
預計:13:40
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:10:02
預計:09:50
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實際:13:42
預計:13:40
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:10:07
預計:09:50
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實際:13:32
預計:13:40
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:09:57
預計:09:50
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實際:13:23
預計:13:40
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:09:58
預計:09:50
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實際:13:20
預計:13:40
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:09:55
預計:09:50
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實際:13:22
預計:13:40
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:09:55
預計:09:50
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實際:13:33
預計:13:40
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抵達 |