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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:26
預計:07:00
|
實際:08:52
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:09
預計:07:00
|
實際:08:20
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:18
預計:07:00
|
實際:08:34
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月30日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:24
預計:07:00
|
實際:08:38
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月28日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:19
預計:07:00
|
實際:08:38
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月27日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:13
預計:07:00
|
實際:08:32
預計:08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月23日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:07
預計:07:00
|
實際:08:21
預計:08:50
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:07:26
預計:07:00
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實際:08:52
預計:08:50
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:07:09
預計:07:00
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實際:08:20
預計:08:50
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:07:18
預計:07:00
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實際:08:34
預計:08:50
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:07:24
預計:07:00
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實際:08:38
預計:08:50
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:07:19
預計:07:00
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實際:08:38
預計:08:50
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:07:13
預計:07:00
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實際:08:32
預計:08:50
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:07:07
預計:07:00
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實際:08:21
預計:08:50
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抵達 |