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已於 2 小時 49 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:28
預計:07:15
|
實際:09:00
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 22 日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:47
預計:07:15
|
實際:09:17
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - DAD |
實際:08:56
預計:07:15
|
實際:10:27
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 21 日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:32
預計:07:15
|
實際:09:06
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:32
預計:07:15
|
實際:09:02
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:43
預計:07:15
|
實際:09:19
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 24 日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:33
預計:07:15
|
實際:08:54
預計:09:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:07:28
預計:07:15
|
實際:09:00
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 22 日 週四 |
實際:07:47
預計:07:15
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實際:09:17
預計:09:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:08:56
預計:07:15
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實際:10:27
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際:07:32
預計:07:15
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實際:09:06
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:32
預計:07:15
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實際:09:02
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:43
預計:07:15
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實際:09:19
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:07:33
預計:07:15
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實際:08:54
預計:09:10
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抵達 |