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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月7日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:19
預計:07:00
|
實際:08:33
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:37
預計:07:00
|
實際:09:07
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月4日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:39
預計:07:00
|
實際:09:02
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:33
預計:07:00
|
實際:08:50
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月29日 週四 | TPE - DAD |
實際:07:31
預計:07:00
|
實際:08:51
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | TPE - DAD |
實際:07:21
預計:07:00
|
實際:08:44
預計:08:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月24日 週六 | TPE - DAD |
實際:07:18
預計:07:00
|
實際:08:38
預計:08:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月7日 週六 |
實際:07:19
預計:07:00
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實際:08:33
預計:08:50
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:07:37
預計:07:00
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實際:09:07
預計:08:50
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:07:39
預計:07:00
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實際:09:02
預計:08:50
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:07:33
預計:07:00
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實際:08:50
預計:08:50
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:07:31
預計:07:00
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實際:08:51
預計:08:50
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:07:21
預計:07:00
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實際:08:44
預計:08:50
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:07:18
預計:07:00
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實際:08:38
預計:08:50
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抵達 |