中華航空 CI527
台北飛往深圳
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
15:07
預期內: 14:50
檢票口
7
航廈
T2
登機門
D2
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
16:30
預期內: 16:45
行李轉盤
15
航廈
T3
登機門
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飛行中
於 18分內抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
15:20
預期內: 14:50
檢票口
7
航廈
T2
登機門
D4
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
16:43
預期內: 16:45
行李轉盤
17
航廈
T3
登機門
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
14:50
預期內: 14:50
檢票口
7
航廈
T2
登機門
D8
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CI527 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中華航空
飛行距離：811 公里
機齡：19年6個月
座位數量：313
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CI527 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - SZX |
實際：15:20
預計：14:50
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TPE - SZX |
實際：15:07
預計：14:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - SZX |
實際：15:03
預計：14:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - SZX |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：16:50
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - SZX |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：16:52
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TPE - SZX |
實際：15:19
預計：14:50
|
實際：16:46
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TPE - SZX |
實際：15:29
預計：14:50
|
實際：16:52
預計：16:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:20
預計：14:50
|
實際：
預計：16:45
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:07
預計：14:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:03
預計：14:50
|
實際：16:30
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：16:50
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：16:52
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：15:19
預計：14:50
|
實際：16:46
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:29
預計：14:50
|
實際：16:52
預計：16:45
|
抵達 |
CI527 準點率
TPE (桃園機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Apr
16
17
18
20
21
23 Apr