中華航空 CI501
台北飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
09:35
預期內: 08:40
檢票口
6
航廈
T2
登機門
A8
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
10:56
預期內: 10:50
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 6小時5分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
08:53
預期內: 08:40
檢票口
6
航廈
T2
登機門
D2
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
10:09
預期內: 10:50
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
08:40
預期內: 08:40
檢票口
6
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
10:50
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CI501 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中華航空
飛行距離：679 公里
機齡：10年7個月
座位數量：358
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：116°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
CI501 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - PVG |
實際：08:53
預計：08:40
|
實際：10:09
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - PVG |
實際：09:35
預計：08:40
|
實際：10:56
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - PVG |
實際：10:41
預計：08:40
|
實際：12:00
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - PVG |
實際：09:04
預計：08:40
|
實際：10:29
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - PVG |
實際：09:06
預計：08:40
|
實際：10:29
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - PVG |
實際：09:11
預計：08:40
|
實際：10:40
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - PVG |
實際：09:33
預計：08:40
|
實際：11:03
預計：10:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:53
預計：08:40
|
實際：10:09
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:35
預計：08:40
|
實際：10:56
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:41
預計：08:40
|
實際：12:00
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:04
預計：08:40
|
實際：10:29
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:06
預計：08:40
|
實際：10:29
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:11
預計：08:40
|
實際：10:40
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:33
預計：08:40
|
實際：11:03
預計：10:50
|
抵達 |
CI501 準點率
TPE (桃園機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr