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已於 7 小時 54 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TPE - PUS |
實際:07:59
預計:07:40
|
實際:10:44
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TPE - PUS |
實際:08:07
預計:07:40
|
實際:10:46
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TPE - PUS |
實際:08:03
預計:07:40
|
實際:10:46
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - PUS |
實際:07:51
預計:07:40
|
實際:10:32
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - PUS |
實際:08:10
預計:07:40
|
實際:11:00
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TPE - PUS |
實際:08:06
預計:07:40
|
實際:10:57
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - PUS |
實際:07:58
預計:07:40
|
實際:10:34
預計:10:50
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:07:59
預計:07:40
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實際:10:44
預計:10:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:08:07
預計:07:40
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實際:10:46
預計:10:50
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:08:03
預計:07:40
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實際:10:46
預計:10:50
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:07:51
預計:07:40
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實際:10:32
預計:10:50
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:08:10
預計:07:40
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實際:11:00
預計:10:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:08:06
預計:07:40
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實際:10:57
預計:10:50
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:58
預計:07:40
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實際:10:34
預計:10:50
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抵達 |