中華航空 CI186
台北飛往釜山
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
16:05
預期內: 15:45
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A8
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PUS
釜山, 4月23日 週三
18:54
預期內: 19:00
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
4
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抵達
已於 2小時28分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
16:47
預期內: 15:45
檢票口
11
航廈
T1
登機門
D2
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
19:36
預期內: 19:00
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
2
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
15:45
預期內: 15:45
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PUS
釜山, 4月25日 週五
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
CI186 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中華航空
飛行距離：1,347 公里
機齡：8年6個月
座位數量：161
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI186 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - PUS |
實際：16:47
預計：15:45
|
實際：19:36
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - PUS |
實際：16:05
預計：15:45
|
實際：18:54
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - PUS |
實際：16:27
預計：15:45
|
實際：19:16
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - PUS |
實際：15:49
預計：15:45
|
實際：18:44
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - PUS |
實際：15:53
預計：15:45
|
實際：18:47
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - PUS |
實際：15:57
預計：15:45
|
實際：18:44
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - PUS |
實際：16:00
預計：15:45
|
實際：18:52
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:47
預計：15:45
|
實際：19:36
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:05
預計：15:45
|
實際：18:54
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:27
預計：15:45
|
實際：19:16
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:49
預計：15:45
|
實際：18:44
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:53
預計：15:45
|
實際：18:47
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:57
預計：15:45
|
實際：18:44
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:00
預計：15:45
|
實際：18:52
預計：19:00
|
抵達 |
CI186 準點率
TPE (桃園機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr