中華航空 CI154
台北飛往名古屋
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
07:58
預期內: 07:30
檢票口
8
航廈
T2
登機門
603
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 4月23日 週三
11:14
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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抵達
已於 10小時26分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
07:35
預期內: 07:30
檢票口
8
航廈
T2
登機門
D7
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
10:52
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
07:30
預期內: 07:30
檢票口
8
航廈
T2
登機門
D2
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
NGO
名古屋, 4月25日 週五
11:20
預期內: 11:20
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T1
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CI154 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中華航空
飛行距離：1,838 公里
機齡：8年6個月
座位數量：161
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI154 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - NGO |
實際：07:35
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - NGO |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:14
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - NGO |
實際：08:19
預計：07:30
|
實際：11:41
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - NGO |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - NGO |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:19
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - NGO |
實際：08:06
預計：07:30
|
實際：11:33
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - NGO |
實際：07:47
預計：07:30
|
實際：10:59
預計：11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：07:35
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:14
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:19
預計：07:30
|
實際：11:41
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:19
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:06
預計：07:30
|
實際：11:33
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:47
預計：07:30
|
實際：10:59
預計：11:20
|
抵達 |
CI154 準點率
TPE (桃園機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr