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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | LAX - TPE |
實際:16:56
預計:16:55
|
實際:20:59
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月5日 週五 | LAX - TPE |
實際:16:58
預計:16:55
|
實際:21:05
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月3日 週三 | LAX - TPE |
實際:17:05
預計:16:55
|
實際:21:19
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月31日 週日 | LAX - TPE |
實際:17:00
預計:16:55
|
實際:20:52
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月29日 週五 | LAX - TPE |
實際:17:30
預計:16:55
|
實際:21:26
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月27日 週三 | LAX - TPE |
實際:17:12
預計:16:55
|
實際:21:15
預計:21:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月24日 週日 | LAX - TPE |
實際:17:04
預計:16:55
|
實際:20:46
預計:21:20
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:16:56
預計:16:55
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實際:20:59
預計:21:20
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:16:58
預計:16:55
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實際:21:05
預計:21:20
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:17:05
預計:16:55
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實際:21:19
預計:21:20
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:17:00
預計:16:55
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實際:20:52
預計:21:20
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:17:30
預計:16:55
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實際:21:26
預計:21:20
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:17:12
預計:16:55
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實際:21:15
預計:21:20
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:17:04
預計:16:55
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實際:20:46
預計:21:20
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抵達 |