中國國際航空 CA975航班動態
北京飛新加坡的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
00:35
表定: 00:25
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E25
起飛
飛行時間：6小時25分
抵達
SIN
新加坡, 6月8日 週日
06:42
表定: 06:50
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
D32
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表定
預計於 15分內出發
PEK
北京, 6月9日 週一
00:25
表定: 00:25
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E21
起飛
飛行時間：6小時25分
抵達
SIN
新加坡, 6月9日 週一
06:50
表定: 06:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
PEK
北京, 6月10日 週二
00:25
表定: 00:25
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H
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：6小時25分
抵達
SIN
新加坡, 6月10日 週二
06:50
表定: 06:50
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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CA975 航班與機型詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位數量：301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA975 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - SIN |
實際：
預計：00:25
|
實際：
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 6月8日 週日 | PEK - SIN |
實際：00:35
預計：00:25
|
實際：06:42
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - SIN |
實際：00:36
預計：00:25
|
實際：06:30
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - SIN |
實際：00:36
預計：00:25
|
實際：06:38
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - SIN |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：06:32
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - SIN |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：06:44
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - SIN |
實際：00:43
預計：00:25
|
實際：06:40
預計：06:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：00:25
|
實際：
預計：06:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：00:35
預計：00:25
|
實際：06:42
預計：06:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：00:36
預計：00:25
|
實際：06:30
預計：06:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：00:36
預計：00:25
|
實際：06:38
預計：06:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：06:32
預計：06:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：00:44
預計：00:25
|
實際：06:44
預計：06:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：00:43
預計：00:25
|
實際：06:40
預計：06:50
|
抵達 |
CA975 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun